A.相應(yīng)比例尺地形圖上二分之一基本等高距
B.相應(yīng)比例尺地形圖上三分之一基本等高距
C.相應(yīng)比例尺地形圖上三分之二基本等高距
D.相應(yīng)比例尺地形圖上十分之一基本等高距
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A.界線測(cè)繪采用的相應(yīng)比例尺地形圖圖上±0.1mm
B.±5cm
C.界線測(cè)繪采用的相應(yīng)比例尺地形圖圖上±1mm
D.±15cm
A.以能控制邊界線的基本走向、盡量少設(shè)為原則
B.邊界線的每個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)上必須埋設(shè)界樁
C.地形復(fù)雜、界線不易辨認(rèn)的地區(qū)需要埋設(shè)界樁
D.鐵路、重要公路、主要河流與界線的交接處需要埋設(shè)界樁
A.采用1:500
B.采用1:5000
C.采用1:10000
D.視情況選用
A.只測(cè)量平面坐標(biāo)
B.只測(cè)量高程
C.同時(shí)測(cè)量平面坐標(biāo)和高程
D.同時(shí)測(cè)量平面坐標(biāo)、高程和重力
A.2002年7月1日
B.2008年7月1日
C.2009年7月1日
D.2009年6月1日
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最新試題
近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對(duì)重疊范圍內(nèi)無(wú)法找到明顯特征點(diǎn),此時(shí)正確的做法是()
在大比例尺航攝影像上,()不能表明有明顯投影差的存在。
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。
要把圖像邊緣、鋸齒等過(guò)濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是()
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過(guò)紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()
()是一種更為方便放大、查詢(xún)、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
在核線重排的基礎(chǔ)上,進(jìn)行()維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
遙感圖像的目視解譯,對(duì)于河流一般可采用()方法。