判斷題

某公司承包一條過街人行地下通道,通道斷面為矩形形式,通道凈寬9.0m,高3.5m,長度為60m,埋深7.0m。設計隧道為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強度等級C40,頂板、底板厚800mm,側(cè)墻厚600mm。結(jié)構(gòu)外包SBS防水層,厚度3mm。設計采用明開槽實施,通道兩側(cè)設置鋼筋混凝土搭板,以減少通道兩側(cè)不均勻沉降。為控制混凝土結(jié)構(gòu)、防水和回填等質(zhì)量,項目部制定了混凝土分次澆注,涵洞兩側(cè)采用級配砂石回填、加強防水層成品保護等技術(shù)措施,確保了工程按期完成、順利驗收。

當涵洞兩側(cè)的填筑不良時,完工后填土與構(gòu)造物連接部分出現(xiàn)沉降差,影響行車的速度、舒適與安全,影響構(gòu)筑物的穩(wěn)定。