A.平面直線與凹形豎曲線組合B.平曲線與縱面直坡段組合C.平曲線與豎曲線組合D.平面長(zhǎng)直線與縱斷面長(zhǎng)坡段組合E.平面直線與凸形豎曲線組合
A.圓曲線應(yīng)用十分廣泛B.橫向力的存在對(duì)行車產(chǎn)生不利影響C.公路的最小超高橫坡度為公路的路拱橫坡度D.圓曲線最小半徑只有在特殊困難條件下不得已才使用E.一般情況下宜采用圓曲線最小半徑的4-8倍或超高為2%-4%的圓曲線半徑
A.路線短捷、行車方向明確B.視距良好、行車快速、排水良好C.線形簡(jiǎn)單,易于測(cè)設(shè)D.線形呆板、行車單調(diào),駕駛員容易疲勞E.最好采用長(zhǎng)直線