A.車(chē)型車(chē)種改變
B.整車(chē)供電制式改變
C.車(chē)體結(jié)構(gòu)或平面布置發(fā)生較大變化
D.用電負(fù)荷、供風(fēng)需求改變較大
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A.E2
B.E3
C.E4
D.E5
A.DC48V
B.DC110V
C.DC220V
D.DC600V
A.10℃
B.30℃
C.60℃
D.90℃
A.彎曲
B.變形
C.脫焊
D.磨損
A.無(wú)異振
B.無(wú)異音
C.無(wú)異常溫升
D.無(wú)異味
最新試題
CRH3C型動(dòng)車(chē)組輪緣高度限度值為（）。
下列哪些情況須進(jìn)行簡(jiǎn)約制動(dòng)試驗(yàn)？（）
轉(zhuǎn)向架各傳感器、裝置作用不良屬于（）類(lèi)故障。
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組二級(jí)檢修時(shí)受電弓靜態(tài)接觸壓力測(cè)量下降力應(yīng)為（）N。
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組輪緣厚度限度值為（）。
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組撒沙裝置噴嘴距軌面高度（頭車(chē)、中間車(chē)）一二級(jí)檢修限度為（）mm。
CRH3C型動(dòng)車(chē)組撒沙裝置噴嘴距軌面高度（頭車(chē)）二級(jí)檢修限度為（）mm。
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組二級(jí)檢修時(shí)受電弓靜態(tài)接觸壓力測(cè)量上升力應(yīng)為（）N。
CRH3C型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧裂紋一二級(jí)檢修限度為長(zhǎng)度≤（）mm。
CRH3C型動(dòng)車(chē)組軸箱彈簧橡膠堆裂紋及破損一二級(jí)檢修限度為（）。