熱力學分析是用來預測反應進行的可能性以及反應達到平衡時的狀態(tài)。

采用磁渦流制動器，危急情況下，自動快速接通勵磁電源，使制動器產生強大的制動力矩，防止機組超速。

增壓機突然跳閘停機后，可采用事故蒸汽代替增壓風，作為流化介質。

再生器錐體段會形成死區(qū)，不少裝置用珍珠巖填平死區(qū)，可以減少開工催化劑損失。

多產汽油方案宜采用較高的反應溫度以及較短的反應時間，其單程轉化率可較高。

在管道疏水完畢后，汽缸內仍會有蒸汽凝結水，如不排出不會對葉片造成沖蝕。

隨著原料油的變重在污水中排出的硫將顯著增加而氮化物增加不明顯。

原料氮在反應過程中轉化成的氨氣和少量氰化物，進入了含硫污水和裂解氣體中。

靜葉在開機前設置在最小角度，主要是減少啟動扭矩，降低原動機的輸出功率。

在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應過程中，隨著摻渣油量的增加，進入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。