根據(jù)《行政許可法》的規(guī)定，邊檢站可以組織船舶代理人員考核，提出購(gòu)買(mǎi)指定復(fù)習(xí)資料、接受有償授課服務(wù)等要求。

巴拿馬籍船員JOHNSON返船時(shí)迷路，找不到其服務(wù)的船舶，向執(zhí)勤人員求助。執(zhí)勤人員的下列做法正確的是（）。

執(zhí)勤民警小陳為新加坡籍國(guó)際航行船舶“奮進(jìn)”輪辦理入境正檢手續(xù)后，可在梅沙系統(tǒng)查詢(xún)到該輪的航次檔案信息，包括（）。

外國(guó)籍船舶在中國(guó)內(nèi)河航行期間不需要進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

梅沙系統(tǒng)中，出入境船舶的“抵離地”應(yīng)錄入與抵離國(guó)對(duì)應(yīng)的來(lái)自或到達(dá)城市的名稱(chēng)。

執(zhí)勤民警陳三登輪為?？吭诠鹕藉^地的希臘籍“中遠(yuǎn)希望”輪辦理出境邊防檢查手續(xù)時(shí)，按規(guī)定使用執(zhí)法記錄儀對(duì)檢查過(guò)程進(jìn)行全程錄像。由于桂山錨地距離執(zhí)勤點(diǎn)較遠(yuǎn)，執(zhí)法活動(dòng)結(jié)束后，陳三無(wú)法于當(dāng)天返回執(zhí)勤點(diǎn)將執(zhí)法視音頻資料導(dǎo)出保存，遂在返回單位后二十四小時(shí)內(nèi)再移交相關(guān)資料。

某邊檢站在辦理韓國(guó)籍“艾立斯”輪入境手續(xù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪2018年7月1日從A港入境，2018年7月12日從B港再次入境，中間無(wú)出境記錄，經(jīng)詢(xún)問(wèn)船長(zhǎng)并聯(lián)系A(chǔ)港、B港邊檢站核實(shí)，查明該輪在兩次入境記錄中間，擅自從A港出境前往韓國(guó)，以下處置正確的是（）

某邊檢站查獲一持用偽造海員證隨船入境的韓國(guó)籍船員，依法對(duì)其作出遣送出境的決定。因該船員為定期班輪服務(wù)員工，邊檢站無(wú)需將其報(bào)列不準(zhǔn)入境。

邊檢民警小孫對(duì)其在港區(qū)內(nèi)當(dāng)場(chǎng)收繳的罰款，應(yīng)當(dāng)自收繳罰款之日起三日內(nèi)上交其所屬的邊檢站。

日本貨輪先于深圳A港口裝貨，后至廈門(mén)B港口裝貨，并從廈門(mén)開(kāi)往日本。對(duì)該船舶的出境邊防檢查應(yīng)在（）進(jìn)行。