單項(xiàng)選擇題水電廠黑啟動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際要求可以退出機(jī)組事故()、以()方式啟動(dòng)機(jī)組。
A.低油壓、低油位;自動(dòng)
B.低油壓、低油位;手動(dòng)
C.高油壓、高油位;自動(dòng)
D.高油壓、高油位;手動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題水輪機(jī)孤立調(diào)節(jié)試驗(yàn)中,孤立調(diào)節(jié)參數(shù)的初步整定后,有效頻率擾動(dòng)偏差絕對(duì)值應(yīng)不小于()Hz
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題水輪機(jī)孤立調(diào)節(jié)試驗(yàn)中,孤立調(diào)節(jié)參數(shù)的初步整定:使機(jī)組處于()轉(zhuǎn)速運(yùn)行工況,短接發(fā)電機(jī)出口斷路器輔助接點(diǎn),使調(diào)速器處于模擬的并網(wǎng)發(fā)電運(yùn)行狀態(tài),通過頻率擾動(dòng)方法,整定調(diào)節(jié)參數(shù),取得一組調(diào)節(jié)效果好的參數(shù),作為孤立調(diào)節(jié)的()參數(shù)
A.滿載額定;最終
B.滿載額定;初選
C.空載額定;最終
D.空載額定;初選

最新試題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于(),動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合,具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力,保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中,從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開始,至機(jī)組開始負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不大于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
微分方程是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測(cè)量與辨識(shí)基本方法,說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對(duì)()與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比,用百分?jǐn)?shù)表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題