A.基準(zhǔn)溫度以能源介質(zhì)溫度為基準(zhǔn)溫度
B.燃燒發(fā)熱量以高（位）發(fā)熱量為基準(zhǔn)計算
C.二次能源的能量計算按當(dāng)量值計算
D.以上都對
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A.能源供應(yīng)時間
B.能源數(shù)量及計量方法
C.能源計量方法及檢查方法發(fā)生異議時的處理規(guī)則
D.以上都對
A.計量器具名稱
B.計量器具出廠合格證
C.計量器具最近一個周期的檢定（測試、校準(zhǔn)）證書
D.以上都不對
A.≥0.3t╱h成品油或≥80m3╱h天然氣的用能設(shè)備
B.≥0.5t╱h焦炭或≥0.5t╱h水的用能設(shè)備
C.≥7MW蒸汽或≥1t╱h渣油的用能設(shè)備
D.≥0.5t╱h煤炭或≥0.5t╱h重油的用能設(shè)備
A.≥30t╱a成品油或≥5000m3╱a天然氣的次級用能單位
B.≥80t╱a焦炭或≥3000t╱a水的次級用能單位
C.≥5000GJ╱a蒸汽或≥80t╱a渣油的次級用能單位的次級用能單位
D.≥80t╱a煤炭或≥40t╱a重油的次級用能單位
A.能源基準(zhǔn)的變化
B.能源使用的變化
C.能源績效參數(shù)的變化
D.以上都對
最新試題
建立健全能源統(tǒng)計制度屬于（）節(jié)能手段。
快速測量空壓機節(jié)能空間時，可以采取進行定性測量（環(huán)境影響），參考國家標(biāo)準(zhǔn)比對比功率，同等測試條件下的性能比對等措施。
用能單位所用能源需轉(zhuǎn)換為二次能源時，需要進行能源轉(zhuǎn)換管理。
節(jié)能報告可以由建設(shè)單位委托有關(guān)機構(gòu)編制；建設(shè)單位具備條件的，也可以自行編制。
國務(wù)院有關(guān)交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強交通運輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運輸企業(yè)提高運輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。
壓縮機在運行時，大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱能，通過風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中。
按照寧波工業(yè)用電2017年工業(yè)用電571億千瓦時，空壓機耗電86億千瓦時，節(jié)電空間12.8億千瓦時-17.2億千瓦時。
在空壓站房安裝上班位機采集各數(shù)據(jù)，按各空壓機性能的優(yōu)劣以及壓力需求，在上位機上編輯運行邏輯，減少設(shè)備啟停。
對于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計量器具，不需要進行檢定、校準(zhǔn)等控制。
用氣壓力大于（）以上建議使用活塞機。