門式起重機(jī)又稱龍門吊門式起重機(jī)由橋架和起重小車兩大部分組成，在車間、倉庫使用較多。

在吊裝運(yùn)輸載荷計算中如何考慮綜合計算載荷？

橋式抓斗卸船機(jī)的機(jī)構(gòu)一般由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、抓斗提升機(jī)構(gòu)、前伸梁俯仰機(jī)構(gòu)、小車、繞繩系統(tǒng)和接卸系統(tǒng)等組成。

門式起重機(jī)由小車、大車、電器設(shè)備三大部分組成。

Sn（跑繩出端拉力）的計算值用于（）

起重機(jī)械在港口中運(yùn)用最多的裝卸機(jī)械有（）、（）、（）和（）等。

為什么在港口電動裝卸檢測中要采用儀器設(shè)備？

港口連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械是指可以沿一定的運(yùn)送路線從裝料點(diǎn)（）的輸送機(jī)械。

零件失效的常見類型有（）、（）、（）、（）。

在我國港口裝卸機(jī)械中為提高（）、（）、（）的趨勢亦十分明顯。