A.壓力
B.流速
C.流向
D.通斷
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A.乳化型
B.合成型
C.石油型
D.混合型
A.石油型
B.合成型
C.乳化型
D.混合型
A.無泄漏
B.可過載保護(hù)
C.工作平穩(wěn)性好
D.傳動(dòng)效率高
A.無泄漏
B.無污染
C.工作平穩(wěn)
D.傳動(dòng)效率高
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最新試題
斜床身后置刀架數(shù)控車床向+Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
尺寸代號(hào)為3/4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為()。
在一對(duì)相嚙合的齒輪之間增加—個(gè)中間輪,則主、從動(dòng)輪傳動(dòng)比大?。ǎ?。
在MDI方式中,輸入并執(zhí)行“G41G01X100.F0.1;”時(shí),執(zhí)行情況為()
下列建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)某绦蚨沃校_的格式是()。
G02、G03為圓弧插補(bǔ)指令,使機(jī)床在各坐標(biāo)平面內(nèi)切削圓弧輪廓和圓弧輪廓逼近曲線輪廓。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中,在執(zhí)行()循環(huán)指令時(shí),不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
不同組的G 指令出現(xiàn)在同一程序段中時(shí)()。
數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指()與()的同步關(guān)系,由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。
低碳鋼(如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等)經(jīng)滲碳后,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到(),經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度(≥59HRC)。