A.直接從發(fā)動機(jī)上獲取
B.來自于發(fā)動機(jī)尾氣排放的能量
C.來自蓄電池的能量
D.來自于發(fā)動機(jī)風(fēng)扇上的能量
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A.渦增加器的安裝位置
B.渦増加器的冷卻方式
C.渦輪增加器渦輪的重量
D.渦輪增力器的動力來源
A.渦輪可以在高轉(zhuǎn)數(shù)時介入發(fā)動機(jī)工作
B.使發(fā)動機(jī)的重量更輕達(dá)到節(jié)能的效果
C.渦輪可以在更低轉(zhuǎn)數(shù)時介入發(fā)動機(jī)工作
D.可以使渦輪的轉(zhuǎn)速成倍的提高
A.可燃?xì)獾臒崃繒ㄟ^傳動軸對尾氣加熱
B.需要對渦輪進(jìn)行冷卻
C.尾氣的熱量會通過傳動軸對可燃?xì)饧訜?br/>D.需要對排氣管進(jìn)行冷卻
A.進(jìn)氣門打開、排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門打開
C.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門打開、排氣門打開
A.進(jìn)氣門打開、排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門打開
C.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門打開、排氣門打開
最新試題
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
機(jī)油泵檢修裝配時,涂密封膠后需要一定時間方可加注機(jī)油,那么需要的時間是()
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
發(fā)動機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
以下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動的有()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異常現(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
關(guān)于發(fā)動機(jī)缸套說法正確的是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()