氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)（）變化。

可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。

電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。

如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。