單項(xiàng)選擇題（）是成組化運(yùn)輸?shù)那疤釛l件，也是包裝的趨勢(shì)。
A.大型包裝
B.集裝單元化
C.集裝技術(shù)
D.集裝箱
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1.單項(xiàng)選擇題在資產(chǎn)管理方面，物流公司享有分支機(jī)構(gòu)的（）。
A.使用權(quán)
B.處置權(quán)
C.經(jīng)營(yíng)權(quán)
D.所有權(quán)
2.單項(xiàng)選擇題物流公司對(duì)新運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行定位及目標(biāo)客戶群的選擇由（）部門(mén)進(jìn)行。
A.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部
B.項(xiàng)目策劃部
C.資源采購(gòu)部
D.運(yùn)輸協(xié)調(diào)部
3.單項(xiàng)選擇題目前我國(guó)正在大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)、（）運(yùn)輸車(chē)，以便更好地滿足客戶對(duì)物流服務(wù)的需求。
A.載重
B.專用
C.多軸載重
D.特種
4.單項(xiàng)選擇題貨物每立方米體積重量不足（）千克的，為輕泡貨物。
A.3.33
B.33.3
C.333
D.333.3
5.單項(xiàng)選擇題全國(guó)共有（）條主要干線公路被劃定為國(guó)道。
A.70
B.12
C.80
D.75
最新試題
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過(guò)程可以根據(jù)實(shí)際成本采用可變運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。
題型：判斷題
管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)的意義有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
不受溫度變化影響的各類固體散貨，顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢杂缮⒀b集裝箱裝運(yùn)。
題型：判斷題
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流運(yùn)輸市場(chǎng)的特征主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
管道貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題