與實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)相比，模擬碰撞試驗(yàn)具有簡(jiǎn)便、（）和試驗(yàn)費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)。

汽車(chē)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來(lái)分析車(chē)輛碰撞前后的乘員和車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況（）。

簡(jiǎn)述汽車(chē)安全氣囊的工作過(guò)程。

車(chē)輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行的（）。