汽車的二級維護(hù)包括一級維護(hù)項目，但是，一級維護(hù)不包括日常維護(hù)項目。

根據(jù)強(qiáng)制報廢規(guī)定，應(yīng)強(qiáng)制報廢的為（）

車輪的直徑越大，接地面積越大，通過性也越好。

當(dāng)柴油的十六烷值較高時，因其穩(wěn)定性差，在燃燒過程中易于裂解，易形成炭煙。

按照汽車的劣化理論，汽車使用總費用分為3個部分：劣化費、折舊費和投資利息。