一般可通過測量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。

當CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）

汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)不包括（）

FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。

應用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡是（）類網(wǎng)絡。

串行傳輸時，在無調制的情況下波特率（）比特率。

為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時間軸分別設置為（）左右和500μs左右。

顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。

CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。

LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。