設(shè)圖所示交通網(wǎng)絡(luò)的OD交通量為q=100,從O到D只有兩條路A和B,通行時(shí)間是交通量的函數(shù),分別為20+0.1*1和25+0.2*2,試用容量限制—增量分配的方法(將OD交通量按照30%,30%,40%的比例分三次加載)和wardrop平衡第一原理,分別計(jì)算交通分配結(jié)果。
某高速公路基本路段速度與密度關(guān)系式為V=64-0.512K,計(jì)算: (1)自由流速度與阻塞密度。 (2)能達(dá)到的最大流量。 (3)寫(xiě)出速度與交通量的關(guān)系。 (4)若要限制車(chē)流的實(shí)際流量不大于最大流量的0.8倍,求速度的最低值和密度的最高值。