ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。

ATP旁路時，按下列車關門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復位。

司機閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號。

ADU面板顯示的速度的采樣信號來自多通道速度傳感器。

司機按下關門按鈕，KLIP切斷對開門繼電器的供電，從而使得關門電磁閥得電。