單項(xiàng)選擇題如果軌縫間隙超過(guò)（）時(shí)，已大于工作油缸的最大行程，可分兩次調(diào)整。經(jīng)一次調(diào)整之后，松開(kāi)夾緊斜塊，使整機(jī)移動(dòng)位置，重新夾緊軌頭再繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整，至軌縫合適為止。
A.120mm
B.140mm
C.150mm
D.160mm
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1.單項(xiàng)選擇題GJT—98型液壓軌距調(diào)整器適用于50kg/m、60kg/m鋼軌線路上鋼軌的（）作業(yè)，以及線路維修調(diào)節(jié)混凝土軌枕位置。
A.改道
B.撥道
C.起道
2.單項(xiàng)選擇題道口護(hù)軌輪緣槽寬度為70～100mm，曲線內(nèi)股為90～100mm，輪緣槽深度為（）mm。
A.45～60
B.40～65
C.45～70
D.50～90
3.單項(xiàng)選擇題起道搗固時(shí)鎬板上緣應(yīng)插到軌枕底面下（）mm。
A.10～20
B.20～25
C.25～30
D.30～40
4.單項(xiàng)選擇題看道起道：先起基準(zhǔn)股，再合水平，起道量控制在（）mm。
A.10～20
B.20～25
C.25～30
D.30～40
5.單項(xiàng)選擇題落鎬位置：落鎬位置應(yīng)距軌枕邊緣（）mm，以免磕傷軌枕棱角。
A.10
B.20
C.20～30
D.30
最新試題
線路震后檢查重點(diǎn)有哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
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鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置，每個(gè)普通接頭安裝（）副。
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下列對(duì)木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。
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使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí)，若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí)，應(yīng)（）。
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下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是（）。
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線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置，安裝螺栓扭矩為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題