A.±3%
B.±12%
C.±8%
D.±6%
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A.-10℃~+45℃
B.-15℃~+45℃
C.-10℃~+15℃
D.-15℃~+15℃
A.300LX
B.200LX
C.400LX
D.500LX
A.大于
B.小于
C.等于
D.足夠
A.5
B.6
C.7
D.8
A.航道部門(mén)
B.防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)
C.水利樞紐管理部門(mén)
D.海事部門(mén)
最新試題
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開(kāi)。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
航道維護(hù)觀測(cè)的測(cè)量?jī)x器可以適當(dāng)放寬檢定的周期。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過(guò)往船舶,以策安全。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進(jìn)行全面探測(cè)或掃床。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
在洲灘易變河段興建水上過(guò)河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計(jì)通航孔通航時(shí),必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
每次臺(tái)風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對(duì)轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。