A.氣囊
B.防撞車(chē)身
C.安全帶
D.帶EBD的ABS系統(tǒng)
E.使用LED的剎車(chē)燈
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A.壓電式
B.霍爾效應(yīng)式
C.磁電感應(yīng)式
D.光電式
E.溫度式
A.轉(zhuǎn)速
B.加速度
C.加速時(shí)間
D.負(fù)載
E.轉(zhuǎn)矩
A.不需要電阻加熱
B.屬于二氧化鈦型
C.只產(chǎn)生階躍電壓
D.安裝在三元催化凈化器的上游
E.能產(chǎn)生與混合氣的濃稀相對(duì)應(yīng)的線(xiàn)性可變電壓
A.不能加大輪胎直徑
B.帶有電子指南針裝置
C.它是完全依靠GPS衛(wèi)星信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)的
D.貼太陽(yáng)膜會(huì)影響其導(dǎo)航精度
E.應(yīng)輔有自律導(dǎo)航的陀螺儀
A.點(diǎn)火推遲
B.點(diǎn)火提前
C.某缸斷油
D.減少?lài)娪土?br />
E.發(fā)動(dòng)機(jī)裝用副節(jié)氣門(mén)，限制進(jìn)氣量
最新試題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
（）能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線(xiàn)應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
下列哪個(gè)不是汽車(chē)尾氣的排放物？（）