整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內的氣候調節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。

整車對動力電池性能的主要需求包含（）。

以下哪幾項對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）

懸架系統(tǒng)調校試驗主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）

整車重量目標的調整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。