單項(xiàng)選擇題高速鐵路路基沉降變形過大，主要集中在區(qū)域性沉降地區(qū)、（）和松軟土地區(qū)、強(qiáng)夯和換填未徹底消除壓縮性土層地段、施工工期不足地段以及未預(yù)壓地段。
A.深厚軟土
B.深厚沙土
C.深厚黃土
D.深厚粘土
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1.單項(xiàng)選擇題螺旋道釘套管改錨作業(yè)，成分配合比根據(jù)氣候條件，按規(guī)定的質(zhì)量配合比范圍，其中砂子配比量為（）。配制的溶液應(yīng)較稠， 其流動(dòng)度以不影響灌注為宜。
A.1～2
B.0.3～0.6
C.1～1.5
D.0.01～0.03
2.單項(xiàng)選擇題沖空道床應(yīng)急處置方法：道床道碴被水沖失，軌道幾何尺寸偏差達(dá)（）或軌枕端外漏底部懸空嚴(yán)重缺碴，要封鎖線路，勻碴整修線路達(dá)到放行列車條件后開通線路。
A.作業(yè)驗(yàn)修偏差值
B.經(jīng)常保養(yǎng)偏差值
C.臨時(shí)補(bǔ)修偏差值
D.限速值
3.單項(xiàng)選擇題速度Vmax≤120km/h 區(qū)段，打磨列車作業(yè)后，用1m 直尺測(cè)量，焊縫凹陷作業(yè)驗(yàn)收應(yīng)小于（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
最新試題
高速鐵路道岔CZ 系列，屬于無砟18號(hào)道岔的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
工區(qū)應(yīng)（）檢查發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為（）N·m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路局中心系統(tǒng)應(yīng)具有（）功能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各項(xiàng)施工作業(yè)，施工點(diǎn)前不得安排慢行。大機(jī)清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時(shí)，在運(yùn)行圖條件允許的情況下，應(yīng)適當(dāng)增加天窗時(shí)間。增加天窗時(shí)間影響圖定跨局旅客列車開行時(shí)，必須報(bào)（）批準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，夏季線路（）嚴(yán)重不良，碎彎多，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲線上安裝6孔夾板時(shí)，最后擰緊（）位螺栓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌縫過小，軌溫升高時(shí)就會(huì)形成瞎縫，此時(shí)若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以（）N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題