A.是允許的
B.是不允許的
C.在必要時(shí)是可以的
D.不能超過(guò)規(guī)定的力矩
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A.允許使用錘子沖擊
B.不允許使用錘子沖擊
C.不必始終保持清潔
D.可以使用加長(zhǎng)接桿
A.六角的專用套筒
B.十二角的
C.二十四角的
D.不確定
A.規(guī)格相近時(shí)也不可以互換使用
B.規(guī)格相近時(shí)可以互換使用
C.規(guī)格本身沒(méi)有太大的區(qū)別
D.規(guī)格是不用區(qū)分的
A.可以用加長(zhǎng)套管
B.可以用錘子敲擊扳手的末端
C.可以倆個(gè)人一起用力
D.可以選擇其他合適工具
A.手應(yīng)握在木柄的三分之二處
B.應(yīng)保持錘子的清潔
C.手應(yīng)握在木柄的前端
D.用完后應(yīng)先清潔并放回原處
最新試題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。