多項(xiàng)選擇題港口按用途可以分為（）。
A.商港
B.漁港
C.工業(yè)港
D.軍港
E.避風(fēng)港
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1.單項(xiàng)選擇題一般地，輕軌要求有至少（）的股道與道路完全隔離，以避免擁擠，這也是它區(qū)別于有軌電車(chē)之處。
A.30％
B.40％
C.50％
D.60％
2.單項(xiàng)選擇題年平均晝夜交通量為2000～7000輛為（）。
A.一級(jí)公路
B.二級(jí)公路
C.三級(jí)公路
D.四級(jí)公路
3.單項(xiàng)選擇題（）一般采用調(diào)幅制和單邊帶制兩種制式工作，以提供飛機(jī)在航路上長(zhǎng)距離的空與地或空對(duì)空的通信。
A.高頻通信系統(tǒng)
B.甚高頻通信系統(tǒng)
C.選擇呼叫系統(tǒng)
D.無(wú)方向性無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題用來(lái)直接表示各種危險(xiǎn)物所在地或危險(xiǎn)物及危險(xiǎn)區(qū)界限的海上航標(biāo)是（）。
A.方位標(biāo)志
B.側(cè)面標(biāo)志
C.中線(xiàn)標(biāo)志
D.專(zhuān)用標(biāo)志
5.單項(xiàng)選擇題位于路網(wǎng)、樞紐地區(qū)的重要地點(diǎn)，承擔(dān)大量中轉(zhuǎn)改編作業(yè)，編組大量技術(shù)直達(dá)列車(chē)和直通列車(chē)的編組站，稱(chēng)為（）。
A.路網(wǎng)性編組站
B.樞紐性編組站
C.綜合性編組站
D.區(qū)域性編組站
最新試題
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流運(yùn)輸市場(chǎng)的特征主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來(lái)完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
不受溫度變化影響的各類(lèi)固體散貨，顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢杂缮⒀b集裝箱裝運(yùn)。
題型：判斷題
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物，應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限，其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
題型：判斷題
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
大陸橋運(yùn)輸線(xiàn)路主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題