判斷題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。

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高鐵《技規(guī)》規(guī)定，解編操作時，主控動車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后，必須一次移動（）m以上方可停車。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令必須在列車進入關(guān)系區(qū)間（站）前交付；在未確認司機已收到調(diào)度命令（得到回執(zhí)）前，不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。

題型：判斷題

同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。

題型：單項選擇題

集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向為（）設備。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，兩列動車組重聯(lián)或解編時，由（）

題型：單項選擇題

同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。

題型：單項選擇題

列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車調(diào)度員可使用（）向司機發(fā)布書面調(diào)度命令，司機應及時簽認接收，不再與列車調(diào)度員核對，有疑問時，須立即詢問列車調(diào)度員。

題型：單項選擇題

（）負責開啟和關(guān)閉操縱端司機室后車廂站臺側(cè)門，供添乘人員上下車。隨車機械師關(guān)閉車門后應及時通知司機。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設置（）

題型：單項選擇題