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材料一：
載人飛船雖然可以將航天員送入太空，但無法攜帶較大的栽荷進(jìn)行空間實(shí)驗(yàn)，飛船電力供應(yīng)也無法滿足大型載荷或大規(guī)?？臻g實(shí)驗(yàn)的需求。因此，建設(shè)能部署大量實(shí)驗(yàn)載荷并提供充足能源開展實(shí)驗(yàn)的空間站，是航天發(fā)展的必然趨勢(shì)。“國際空間站”實(shí)踐表明，它是人類最好的太空技術(shù)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用平臺(tái)。我國空間站建成后，將具備完全自主的載人航天能力。
（摘編自歐陽自遠(yuǎn)主編《十萬個(gè)為什么》）
材料二：
天舟一號(hào)作為我國首個(gè)空間貨物運(yùn)輸飛船，飛行任務(wù)取得圓滿成功。它突破了貨物運(yùn)輸、推進(jìn)劑補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)，使我國躋身于少數(shù)幾個(gè)具備大噸位空間貨運(yùn)能力的國家。天舟一號(hào)還是全球首個(gè)掌握全自主快速交會(huì)對(duì)接技術(shù)的飛船，并且在航天領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)了100V高壓鋰離子蓄電池組在軌應(yīng)用。天舟一號(hào)是我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步的收官之作，標(biāo)志著我國即將開啟空間站時(shí)代。

注：“t”是計(jì)量單位，噸。上行貨重比=上行能力/發(fā)射質(zhì)量，上行貨重比越高，貨物上行效率越高。
（摘編自白明生等《天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船研制》）
材料三：
中國空間站具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)。建成后，會(huì)單獨(dú)發(fā)射一個(gè)光學(xué)艙，光學(xué)艙里架設(shè)一套口徑兩米的巡天望遠(yuǎn)鏡，可以對(duì)40%以上的天區(qū)進(jìn)行觀測，可以源源不斷地為科學(xué)家們研究宇宙學(xué)和天文學(xué)提供海量的科學(xué)數(shù)據(jù)。同時(shí)，空間站還將擁有完整的可再生生命保障系統(tǒng)。
（摘編自《中國的空間站什么樣》）

材料一：
載人飛船雖然可以將航天員送入太空，但無法攜帶較大的栽荷進(jìn)行空間實(shí)驗(yàn)，飛船電力供應(yīng)也無法滿足大型載荷或大規(guī)模空間實(shí)驗(yàn)的需求。因此，建設(shè)能部署大量實(shí)驗(yàn)載荷并提供充足能源開展實(shí)驗(yàn)的空間站，是航天發(fā)展的必然趨勢(shì)。“國際空間站”實(shí)踐表明，它是人類最好的太空技術(shù)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用平臺(tái)。我國空間站建成后，將具備完全自主的載人航天能力。
（摘編自歐陽自遠(yuǎn)主編《十萬個(gè)為什么》）
材料二：
天舟一號(hào)作為我國首個(gè)空間貨物運(yùn)輸飛船，飛行任務(wù)取得圓滿成功。它突破了貨物運(yùn)輸、推進(jìn)劑補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)，使我國躋身于少數(shù)幾個(gè)具備大噸位空間貨運(yùn)能力的國家。天舟一號(hào)還是全球首個(gè)掌握全自主快速交會(huì)對(duì)接技術(shù)的飛船，并且在航天領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)了100V高壓鋰離子蓄電池組在軌應(yīng)用。天舟一號(hào)是我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步的收官之作，標(biāo)志著我國即將開啟空間站時(shí)代。

注：“t”是計(jì)量單位，噸。上行貨重比=上行能力/發(fā)射質(zhì)量，上行貨重比越高，貨物上行效率越高。
（摘編自白明生等《天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船研制》）
材料三：
中國空間站具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)。建成后，會(huì)單獨(dú)發(fā)射一個(gè)光學(xué)艙，光學(xué)艙里架設(shè)一套口徑兩米的巡天望遠(yuǎn)鏡，可以對(duì)40%以上的天區(qū)進(jìn)行觀測，可以源源不斷地為科學(xué)家們研究宇宙學(xué)和天文學(xué)提供海量的科學(xué)數(shù)據(jù)。同時(shí)，空間站還將擁有完整的可再生生命保障系統(tǒng)。
（摘編自《中國的空間站什么樣》）