如何進(jìn)行危急保安器的靜態(tài)手動(dòng)試驗(yàn)？

當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴時(shí)應(yīng)（）并開啟各路疏水。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，或軸瓦溫度超過100℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

發(fā)電機(jī)著火時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，直到火被（）為止，如無值長的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。

當(dāng)汽輪機(jī)嚴(yán)重超速時(shí)，如果危急保安器未動(dòng)作，應(yīng)立即手打（），（）緊急停機(jī)。

主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時(shí)應(yīng)如何處理？

發(fā)電機(jī)著火的現(xiàn)象有哪些？