A.基礎(chǔ)安全
B.運(yùn)輸安全
C.使用安全
D.行車(chē)安全
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減少
B.控制
C.增加
D.利用
A.施工單位領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)部門(mén)
B.施工單位領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理部門(mén)
C.設(shè)備管理單位領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)部門(mén)
D.施工單位領(lǐng)導(dǎo)路局職教處
A.紅色袖標(biāo)
B.藍(lán)色袖標(biāo)
C.黃色袖標(biāo)
D.綠色袖標(biāo)
A.10年
B.8年
C.3年
D.5年
A.工務(wù)負(fù)責(zé)人
B.卸車(chē)負(fù)責(zé)人
C.車(chē)站負(fù)責(zé)人
D.作業(yè)負(fù)責(zé)人
最新試題
電氣化區(qū)段進(jìn)行洞口危石處理作業(yè)必須離開(kāi)接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開(kāi)時(shí)應(yīng)停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時(shí),先緩慢地松動(dòng)支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當(dāng)變形已消失時(shí)應(yīng)使頂力保持()min。
分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小,土壤密實(shí)度在“密實(shí)”以上的各類(lèi)地基和巖石地基上,基本承載力必須大于()KPa。
隧道大面積滲水整治作業(yè)中用防水砂漿抹面。抹面以二道為宜,每道厚1~2cm,總厚度()cm。第—道抹面終凝以后,用鋼絲刷刷毛,再抹第二道。
制作護(hù)木時(shí)要求護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻()mm深的槽口與枕木卡緊。
明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
護(hù)軌道釘或扣件齊全完好,浮離2mm及以上不超過(guò)()。
制作橋枕時(shí)鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿()2mm。
標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過(guò)()時(shí),木橋枕即為失效。