某熱力循環(huán)由四個(gè)過程組成,已知數(shù)據(jù)如下表。
已知柴油機(jī)混合加熱理想循環(huán)p1=0.17MPa、t1=60℃,壓縮比ε=14.5,氣缸中氣體最大壓力10.3MPa,循環(huán)加熱量q1=900kJ/kg。設(shè)工質(zhì)為空氣,比熱容為定值并取cp=1004J/(kg·K),cV=718J/(kg·K),κ=1.4;環(huán)境溫度t0=20℃,壓力p0=0.1MPa。試分析該循環(huán)并求循環(huán)熱效率。
最新試題
系統(tǒng)經(jīng)歷一個(gè)可逆等溫過程,如果壓力增大,則熵也相應(yīng)增加。
余隙容積的存在,造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功()。
噴管內(nèi)理想氣體定熵流動(dòng)過程中,下列哪些參數(shù)減?。海ǎ?/p>
理想氣體的熱力學(xué)能、焓和熵是溫度的單值函數(shù)。
不計(jì)恒力場作用,平衡態(tài)單相系統(tǒng)各點(diǎn)的狀態(tài)函數(shù),如比容()。