往復(fù)式壓縮機開機前應(yīng)先開近路閥

為防止壓力氣流倒回，在壓縮機與緩沖罐之間的排氣管上應(yīng)安裝減壓閥

實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積，使實際吸入量大于氣缸行程容積。

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示

活塞在氣缸內(nèi)由上死點到下死點或由下死點到上死點的距離稱為行程或沖程

壓縮機空轉(zhuǎn)3～5分鐘，檢查各潤滑點供油情況，循環(huán)油壓應(yīng)達到規(guī)定值，注油量達到規(guī)定值，確認主電機電流正常，無其它異常情況；

氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示

往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機

氣閥是由（閥座）、（升高限制器）、（閥片）、（彈簧）組成

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應(yīng)盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕