汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么？

自動按頻率減負(fù)荷裝置的首級動作頻率一般為（）。

重合閘裝置若返回時間太短，可能出現(xiàn)（）。

三相全控橋式整流電路，在90°＜α＜180°時，工作在（）狀態(tài)。

單機(jī)系統(tǒng)額定運行時突增負(fù)荷，發(fā)電機(jī)自動調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何？功率如何平衡？