A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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A.心軸與外筒
B.心軸和下接頭
C.心軸和上接頭
D.上接頭和下接頭
A.心軸
B.下缸套
C.導(dǎo)向桿
D.上接頭
A.油堵
B.盤根密封組
C.沖管
D.震擊墊
A.上提鉆具時(shí),加速器的心軸向上運(yùn)動(dòng)
B.加速器的心軸向下運(yùn)動(dòng)時(shí),壓縮下部腔體內(nèi)的硅油,貯存能量
C.當(dāng)上擊器的活塞運(yùn)動(dòng)到泄油腔時(shí),加速器內(nèi)的硅油膨脹,能量釋放
D.加速器內(nèi)的硅油膨脹,帶動(dòng)加速器下部的鉆具向上運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生更大的震動(dòng)
A.上提鉆柱時(shí)
B.下放鉆柱時(shí)
C.上擊器的活塞運(yùn)動(dòng)到泄油腔時(shí)
D.加速器的硅油活塞運(yùn)動(dòng)到泄油腔時(shí)
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最新試題
欠平衡鉆井有利于發(fā)現(xiàn)高壓低滲油層,為勘探開發(fā)整體方案提供準(zhǔn)確依據(jù)。
螺桿鉆具端部螺紋表面和端面不允許有毛刺、凹痕及其他損害連接密封性的缺陷,表面應(yīng)該光潔。
螺桿鉆具馬達(dá)測(cè)試裝置主要由電動(dòng)機(jī)、連接軸、上水及密封機(jī)構(gòu)、出口壓力傳感器、人口壓力傳感器、出口接頭、節(jié)流閥、記錄控制柜、底座等組成。
YIZ-35型液動(dòng)節(jié)流管匯控制箱蓄能器鋼瓶預(yù)充氮?dú)鈮毫?Mpa。
欠平衡鉆井技術(shù)的實(shí)質(zhì)就是一次井控技術(shù)。
井控管匯使用過程中承受壓力曾超過強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的,應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。
滾子方補(bǔ)心滾針軸承罩的磨損可導(dǎo)致軸承卡死。
螺桿鉆具整機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)的缺點(diǎn)是:系統(tǒng)比較復(fù)雜,維護(hù)管理比較困難且消耗動(dòng)力比較大。
雙向減震器的鉆壓通過心軸、活塞作用在花鍵上,進(jìn)而傳遞給過渡接頭、下接頭及鉆頭。
由于空壓機(jī)的排量是指在標(biāo)態(tài)時(shí)的排量,因此隨著空壓機(jī)所在海拔高度的變化其實(shí)際大氣壓力也會(huì)隨之變化。