A.FSK傳感器
B.BTM天線
C.速度傳感器
D.測速雷達
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.CF卡
B.U盤
C.筆記本電腦
D.IC卡
A.用【↑】【↓】方向鍵可調(diào)整屏幕顯示器亮度
B.用【→】【←】方向鍵可調(diào)整屏幕顯示器音量
C.乘務(wù)員輸入的所有設(shè)定參數(shù)在列車運行中不能修改
D.按壓【查詢】鍵可以查詢LKJ裝置運行狀態(tài)
A.135±5mm
B.145±5mm
C.155±5mm
D.165±5mm
A.SAM
B.LOG
C.DUMP
D.MID
A.反映運行中存在問題時
B.列車運行晚點
C.DMS信息分析存在問題
D.檢測中發(fā)現(xiàn)DMI有故障記錄
最新試題
DMI顯示時間與CIR時間之間的誤差描述不正確的是()。
列控車載設(shè)備不能正常使用,但具備機車信號時,按調(diào)度命令將列控車載設(shè)備隔離,選擇CTCS-0級,由()控車運行。
列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。
300S列控車載設(shè)備,當(dāng)動車組運行途中,DMI顯示的速度值與實際值偏差過大,則處理措施有:()。
300T型列控車載設(shè)備,DMI顯示“速度傳感器故障”,此時列控車載設(shè)備正常工作,為速度傳感器故障,不影響行車,司機不必采取應(yīng)急措施,繼續(xù)行車。
高速鐵路信號設(shè)備維護工作必須嚴格執(zhí)行()、“七嚴禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀律。
安裝有列控車載設(shè)備速度傳感器的車輪輪徑尺寸發(fā)生變化后,()應(yīng)及時根據(jù)車輛部門書面提供的新輪徑尺寸修正列控車載設(shè)備設(shè)定。
重點分析運行數(shù)據(jù)中是否有()、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據(jù)記錄單元等對應(yīng)的硬件報警信息。
列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達等易損配件每種型號每處不少于()個。
車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象()。