A.不準不設好防護就開始作業(yè)
B.不準不眺望就穿越線路
C.不準跨騎翻越動態(tài)中的車輛
D.不準鉆車底或在車下乘涼休息
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A.汽油
B.酒精
C.丙酮
A.嚴禁單人進行作業(yè)
B.必須設置安全防護措施
C.設置安全防護人員
D.指定專人擔任瞭望防護工作
A.鉆車
B.扒車
C.跳車
D.從車底下傳遞工具
A.手動
B.全自動
C.半自動
D.非自動
A.應急中心主設備
B.應急值班臺
C.環(huán)監(jiān)設備
D.網(wǎng)管終端
最新試題
MAC地址分為兩部分；生產(chǎn)商ID和設備ID。前面6字節(jié)代表網(wǎng)卡生產(chǎn)廠商，有些生產(chǎn)廠商有幾個不同的生產(chǎn)ID；后面3個字節(jié)代表生產(chǎn)廠商據(jù)圖設備的ID。
調度通信系統(tǒng)為不具備數(shù)字接入通道的站場提供了通過2B+D接口的功能，使車站分系統(tǒng)在沒有光接入的情況下可以延長接入距離至3.0km。
使用CSMA/CD協(xié)議時，當沖突發(fā)生一次后。如果還有沖突，則重復發(fā)送擾亂碼、等待和重傳操作。
維護人員都要熟知其使用方法和火警電話號碼，遵守消防安全有關規(guī)定。
在快速旅客列車到達前十分鐘可以在列車通過的線路和相鄰線路一側作業(yè)。
在接觸網(wǎng)支柱等電氣化鐵路的危險設施、設備及區(qū)域和站內(nèi)的牽引供電設備、行人較多的區(qū)間牽引供電設備以及有關安全擋板和細孔柵欄上，涂刷或設置（）等警示標志。
2M支路接口協(xié)議是IP協(xié)議。
MSC與其他網(wǎng)絡互聯(lián)時，可以當做網(wǎng)關MSC（GMSC）使用。
調度通信網(wǎng)由干調網(wǎng)和區(qū)段調度網(wǎng)構成。
2M誤碼測試儀的功能不包括脈沖波形分析。