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單項(xiàng)選擇題
在電控燃油系統(tǒng)中,()燃油噴射系統(tǒng)用空氣流量計(jì)直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)吸入進(jìn)氣歧管的空氣量,再根據(jù)轉(zhuǎn)速算出每個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣量。
A.壓力型(D型)
B.流量型(L型)
C.機(jī)電控制(KE型)
D.機(jī)械控制(K型)
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單項(xiàng)選擇題
在電控燃油系統(tǒng)中,()燃油噴射系統(tǒng)通過(guò)測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度和溫度來(lái)計(jì)算每個(gè)循環(huán)吸入的空氣量。
A.壓力型(D型)
B.流量型(L型)
C.機(jī)電控制(KE型)
D.機(jī)械控制(K型)
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單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后油門不能完全放松,否則就會(huì)熄火,屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)()的故障現(xiàn)象。
A.加速不良
B.混合氣過(guò)稀
C.怠速不良
D.混合氣過(guò)濃
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