A.集液池
B.凝液收集罐
C.污水池
D.消防水池
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A.干燥循環(huán)氮?dú)饪梢苑乐剐D(zhuǎn)接頭內(nèi)部滾道結(jié)冰損壞，防止旋轉(zhuǎn)接頭卡澀
B.裝車臂旋轉(zhuǎn)接頭卡澀時(shí)對于裝車臂的使用影響不大，推拉時(shí)只要增加用力即可
C.裝車臂的旋轉(zhuǎn)接頭滾珠絲堵口有氮?dú)庑孤兜那闆r下，不會造成旋轉(zhuǎn)接頭卡澀
D.裝車臂在裝車使用過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)接頭卡澀時(shí)，在現(xiàn)場裝車任務(wù)重的情況下應(yīng)繼續(xù)使用，保障生產(chǎn)
A.司押人員駕駛證、押運(yùn)員證
B.槽罐車年檢報(bào)告
C.槽罐車安全技術(shù)資料
D.槽罐車生產(chǎn)日期
最新試題
裝車臂是裝車橇中的關(guān)鍵設(shè)備，LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu)，兩條臂上下安裝，分別接槽車的液相口和氣相口，用于LNG裝車和BOG回氣。
涉及重大危險(xiǎn)源的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或相應(yīng)專業(yè)乙級資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。
若裝車過程中現(xiàn)場暫停，批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時(shí)，需現(xiàn)場首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài)，才可允許啟動，以保證正常裝車。
LNG裝車總管壓力升高，將會造成裝車撬流速增快，會有超裝的風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)井內(nèi)液柱壓力遠(yuǎn)小于地層壓力時(shí)，井內(nèi)流體就會大量噴出，在地面形成較大噴勢的現(xiàn)象稱之為井噴。