單項(xiàng)選擇題避免中途換載所出現(xiàn)的運(yùn)輸速度減緩、貨損增加、費(fèi)用增加等應(yīng)該選擇()運(yùn)輸。
A.二次
B.集貨
C.中轉(zhuǎn)
D.直達(dá)
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1.單項(xiàng)選擇題()運(yùn)輸在世界上被稱(chēng)為20世紀(jì)的“運(yùn)輸革命”。
A.公路
B.鐵路
C.管道
D.集裝箱
2.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于公路運(yùn)輸主要特點(diǎn)的論述中,錯(cuò)誤的是()。
A.機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)
B.可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸
C.在中、短途運(yùn)輸中,運(yùn)送速度較快
D.運(yùn)量較大,運(yùn)輸成本較低
3.單項(xiàng)選擇題高層貨架的高度一般在()米以上。
A.5
B.10
C.12
D.15
4.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)械的一個(gè)完整的工作循環(huán)包括取物、提升、平移、下降、(),然后返回到裝載位置等環(huán)節(jié)。
A.回旋
B.等待
C.上升
D.卸載
5.單項(xiàng)選擇題()桁架與車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)的上方,通常稱(chēng)為吊橋、天橋、行車(chē)。
A.橋式起重機(jī)
B.龍門(mén)起重機(jī)
C.門(mén)座起重機(jī)
D.自行式起重機(jī)
最新試題
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸形式。()
題型:判斷題
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
題型:判斷題
火車(chē)站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為()。
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汽車(chē)貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。()
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管線(xiàn)上的站點(diǎn)一般分為()三種。
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貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)提出索賠的主要依據(jù)。()
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配送中心的核心作業(yè)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()
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航空運(yùn)輸主要由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
水運(yùn)航線(xiàn)按航運(yùn)的范圍可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題