A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
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A.25%
B.50%
C.70%
D.85%
A.靠右行
B.靠左行
C.靠中間通行
D.靠山通行
A.上坡阻力和加速阻力
B.滾動(dòng)阻力和空氣阻力
C.滾動(dòng)阻力和加速阻力
D.上坡阻力和空氣阻力
A.空擋N
B.前進(jìn)擋D
C.倒擋R
D.駐車(chē)擋P
A.一
B.二
C.三
D.四
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最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)通常有幾種情況,分別是()。
屬于摩托車(chē)特點(diǎn)的是速度快、方便靈活,但其()。
應(yīng)急駕駛的基本原則是()。
濕沙地段具有一定的黏結(jié)力,可()通過(guò)。若沙層不超過(guò)輪胎斷面的高度,或雖超過(guò)輪胎斷面的高度而通過(guò)距離較短時(shí),宜循老車(chē)轍行駛,應(yīng)避免繞行或超車(chē)。
選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。
汽車(chē)磨合期的行駛里程規(guī)定,一般為()km。
新車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車(chē)輛,在投入運(yùn)行的初期稱(chēng)為()。
離合器踏板是離合器的操縱機(jī)件,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分的連接與分離。以利于()。
車(chē)身固有振動(dòng)頻率取決于()。
出租車(chē)客運(yùn)是以轎車(chē)、9座以下()為主,根據(jù)客戶(hù)要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車(chē)、下車(chē)及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。