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THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
A.抬起波形
B.多尖峰波形
C.抱閘波形
D.尖峰波形
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單項(xiàng)選擇題
THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
A.熱軸報(bào)警
B.車型車號(hào)
C.探測熱軸
D.報(bào)警信息
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HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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