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按照GB20071-2006的規(guī)定,在碰撞瞬間,移動(dòng)變形壁障的速度應(yīng)為50km/h。
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C-NCAP2015版,正碰試驗(yàn)前排假人頭部得分的修正項(xiàng)是轉(zhuǎn)向管柱向上位移量。
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按照GB11551-2014規(guī)定,正碰試驗(yàn)準(zhǔn)備過(guò)程中,對(duì)于前排靠背可調(diào)節(jié)的座椅,靠背應(yīng)調(diào)節(jié)到使假人軀干傾角盡量接近制造廠(chǎng)固定的正常使用角度,若制造廠(chǎng)沒(méi)有規(guī)定,則應(yīng)調(diào)節(jié)到從鉛垂面向后傾斜25度角的位置。
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