A.使用地圖上確定所有倉(cāng)庫(kù)、車輛服務(wù)的站點(diǎn)
B.從倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始為出發(fā)點(diǎn)劃線,連接最近站點(diǎn),判斷是否超過(guò)車輛運(yùn)載量
C.排定各線路上每個(gè)站點(diǎn)的順序是行車距離最短
D.線路各站點(diǎn)不能重復(fù)
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A.檢測(cè)識(shí)別
B.變化、存儲(chǔ)
C.傳遞
D.計(jì)算、提取與控制
A.分揀準(zhǔn)確率可達(dá)到99%以上
B.提高分揀作業(yè)效率
C.大幅將少作業(yè)人員,降低人工成本
D.適用于一切包裹,完全不用人工作業(yè)
A.信息自動(dòng)化管理
B.商品分揀自動(dòng)化管理
C.商品儲(chǔ)存立體化管理
D.商品協(xié)同配送管理
A.接受
B.分類
C.分揀
D.配送
E.包裝
A.智能分揀系統(tǒng)裝備
B.冷鏈物流設(shè)備
C.醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
D.末端智能柜
最新試題
物流包裝基礎(chǔ)模數(shù)內(nèi)涵描述正確的是()
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱運(yùn)輸問(wèn)題,運(yùn)輸力計(jì)量單位是()
裝卸搬運(yùn)最常用的設(shè)備是()
快速搬運(yùn)裝卸設(shè)備中,可在貨車與倉(cāng)庫(kù)貨臺(tái)搭建快速通道橋梁的設(shè)備是()
比較靠譜的查詢跨境電商商品是否是國(guó)外原產(chǎn)地的方法是()
物流設(shè)施布局是指在選定區(qū)域內(nèi),內(nèi)部各作業(yè)單元相對(duì)位置和面積、設(shè)備的布置,符合要求的有機(jī)整體的二維選址模型。在布置相互關(guān)系圖分級(jí)方法描述正確的是()
造船廠、鐵路貨場(chǎng)及鋼鐵冶金企業(yè)大量使用的起重設(shè)備是()
在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中,被稱為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是()
流量穩(wěn)定、受天氣因素影響較小的運(yùn)輸模式有()
調(diào)運(yùn)規(guī)劃問(wèn)題描述包括()