簡述GK1C機車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機車仍不能啟動的原因。（從機械方面分析）

簡述GK1C機車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

當JZ—7型空氣制動機的分配閥發(fā)生故障時，如何做好應急處理？

太行型JMY279機車機油壓力下降的主要原因有哪些？

簡述柴油機作功沖程工作過程。

GK1C機車當“風扇控制選擇”開關未按下（即偶合器由溫度調節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）

GK型機車空氣干燥器在空壓機工作時，電磁排污閥不排風的原因是什么？

自閥手在制動區(qū)，制動缸壓力追總風的原因是什么？

自制動閥手柄手柄在制動區(qū)，制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？

太行型JMY279機車柴油機起動時是電機不轉動的原因有哪些？