柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí)，不用清洗呼吸器濾芯。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。

機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。