A.切斷壓縮機(jī)電源
B.把壓縮機(jī)從系統(tǒng)中隔離開(kāi)
C.壓縮機(jī)排空
D.拆卸軸封
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A.活塞銷與連桿小頭或與活塞銷之間間隙太大
B.發(fā)生濕沖程
C.維修安裝時(shí)造成的活塞余隙太小
D.連桿大頭蓋螺釘螺母松動(dòng)
A.檢查、調(diào)整活塞余隙到標(biāo)準(zhǔn)范圍
B.按濕沖程處理方法處置
C.檢查、調(diào)整活塞銷與連桿小頭或與活塞銷之間間隙太大
D.檢查、緊固連桿大頭蓋螺釘螺母
A.排氣溫度較高
B.吸氣壓力較低
C.壓縮機(jī)油位較高
D.壓縮機(jī)缺油或油泵損壞
A.不變
B.升高
C.降低
D.先降低后升高
A.油分配閥
B.油壓控制器
C.輸油管道
D.曲軸
最新試題
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
高溫部分采用R404a，低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，制冷劑R23在低溫箱內(nèi)（）中吸熱蒸發(fā)。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是，系統(tǒng)中含有過(guò)多的（）。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中，回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時(shí)，低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個(gè)或多個(gè)回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí)，需檢查（），拆開(kāi)后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
制冷空調(diào)維修中，用來(lái)切斷銅管、鋁管的工具是（）。
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。