索賠工作是承發(fā)包雙方之間經(jīng)常發(fā)生的管理業(yè)務(wù)，是雙方的合作方式，而不是對(duì)立。

施工組織設(shè)計(jì)要規(guī)劃對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)难鼐€重大設(shè)施和與國(guó)家干線的連接。

一期通水冷卻可以使壩體迅速冷卻到穩(wěn)定溫度。

排列圖可以用來(lái)分析各種因素對(duì)質(zhì)量的影響程度。

主體工程施工期是指從關(guān)鍵線路上的主體工程項(xiàng)目施工開始起至最后一臺(tái)（批）機(jī)組發(fā)電時(shí)為止。

施工組織設(shè)計(jì)中，要對(duì)主體工程施工的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行專門的設(shè)計(jì)和論證。

新澆混凝土對(duì)模板側(cè)壓力的特點(diǎn)是，澆筑后的時(shí)間越長(zhǎng)側(cè)壓力越小。

所有施工準(zhǔn)備和主體工程施工的各項(xiàng)活動(dòng)，都應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下進(jìn)行。

最大限度地合理使用資金、勞力、設(shè)備、材料是施工總進(jìn)度的任務(wù)之一。

只要工作到位，質(zhì)量事故時(shí)完全可以避免的。