判斷題司機駕駛電客車至尾端洗停車位置進(jìn)行對標(biāo)停車并將主控手柄拉至制動區(qū)，報洗車機操作員尾端洗位置停妥。
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4.單項選擇題列車在ATO、ATPM駕駛模式下因故實施了緊急制動，列車若失去定位需（）（或URM）模式駕駛緩解列車。
A.ATPM
B.RM
C.BM
D.CBI
5.單項選擇題尾端墻處，手指DMI，確認(rèn)DMI（）圖標(biāo)及列車制動狀態(tài)，口呼“對標(biāo)停車”。
A.有無跳停
B.目標(biāo)距離
C.車輛制動信息
D.運行模式
最新試題
司機在站臺進(jìn)行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時，應(yīng)保持車門、屏蔽門開啟。
題型：判斷題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，嘗試切除ATC動車。
題型：判斷題
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，無論成功與否繼續(xù)運行。
題型：判斷題
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應(yīng)在本*站或下一站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動開關(guān)。
題型：判斷題
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于7.0bar。
題型：判斷題
遇DTI無倒計時顯示時，按中間站30s掌握停站時間；站后折返時，上/下行線各60s；站前折返時180s。
題型：判斷題
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)在HMI顯示屏上確認(rèn)空壓機是否有故障。
題型：判斷題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。
題型：判斷題
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于6.6bar。
題型：判斷題