ST2-250型閘調(diào)器本體的重量為（）

在（）內(nèi)部增加一止動機(jī)構(gòu)，理論依據(jù)是強(qiáng)化防跳。

鉤鎖銷安裝反位失去了防跳作用，鉤舌銷（）、丟失或鉤耳孔鋼套丟失易造成鉤舌自動開鎖，引起車鉤自動分離。

若發(fā)生在坡道地段，特別是高坡地區(qū)一旦列車（）失靈時，還容易造成部分車輛溜走，闖入車站或溜入?yún)^(qū)間，造成撞車、沖突及脫軌顛覆等性質(zhì)嚴(yán)重的行車事故。

YST系列壓縮式閘調(diào)器采用（）扭矩扳手檢查筒體與連接套間螺紋連接，松動時更換，托滾及套管磨耗嚴(yán)重、破損時更換。