洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高（）mm。

道岔搗固作業(yè)時，重?fù)v鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。

新型防脫護(hù)軌裝置在運營過程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。

上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為（）mm。

綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。

碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。

滑動車檔在有足夠的滑行距離時，主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為（）km/h。

對于半徑小于（）m的曲線，宜加裝涂油器；安裝涂油器時應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。

玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上，其最短長度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。