單項(xiàng)選擇題計(jì)劃外維保,必須由技術(shù)部與中控進(jìn)行聯(lián)系,遠(yuǎn)程操控員得到()通知在合適位置進(jìn)行維保,沒有得到中控通知,不能進(jìn)行維保作業(yè)。
A.維修人員
B.中控
C.管理人員
D.以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題接到防瞬間大風(fēng)通知,主吊具帶人籠在船側(cè)作業(yè)時(shí),需通知人籠內(nèi)裝卸人員停止作業(yè),抓穩(wěn)扶牢,將人籠落回軌距內(nèi),開鎖高起后,主小車()等待。
A.PARK 位
B.等待位
C.安全高度以上
D.平臺(tái)上方
2.單項(xiàng)選擇題正常作業(yè)時(shí),相鄰橋吊距離近,需要相向行駛時(shí)無(wú)動(dòng)作需要用()旁路。
A.偏載
B.著箱
C.防撞
D.吊具
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CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是()。
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正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí),出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式()。
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橋吊自動(dòng)化作業(yè)中,單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機(jī)增加()的保護(hù)層。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題